导读

各项政策利好让新能源车型融入到我们的日常生活之中，纯电动车型不仅可以给我们带来更加实惠的出行成本，也能为绿色环境带来不小的贡献。不过，电动车一旦半路没电了，你是推还是拖？

在大兴，从这个月开始，

便不用太过担心这个问题！

近日，记者从区交通局获悉，大兴区60个电动车充电桩新建工程已于9月2日完成最后一次调试，将于本月底正式投入使用，这不仅填补了大兴区出租车市场运力不足的情况，对进一步压缩黑车生存空间等也有重要意义。

据了解，此次投入建设的60个电动车充电桩均位于北京兴亦兴区域电动小客车出租有限公司内部。此前，大兴区仅有一个电动车充电站，由于电动车运行时长受电池续航能力限制，每运行3小时左右就要返回充电5-8小时，所以出租车只能分批分时段运营，从而保证每天早晚高峰时段有约70辆车在路上运营。

目前大兴区投入运营的纯电动出租车台，由于续航里程限制，营运范围还无法覆盖全区，只能在黄村及其周边区域活动。但新增的60个快速充电桩每台30千瓦，预计最大负荷约千瓦，这将有效缩短车辆能源补给时间，从而相对增加车辆的总运营时长。

近两年，大兴区投入运营了一批纯电动出租车，在解决周边居民交通出行问题的同时还改善了区域环境。“充电站建设工程能够进一步提高和完善公共交通基础设施服务功能，较好的满足大兴区居民日益增长的交通需求，改善出行环境，缓解出行压力，提高人民群众的生存质量和生活水平。”区交通局负责人表示。

来源：大兴报