来源：投资中国网

主持人：青云创投管理合伙人李立伟

　　青云创投管理合伙人李立伟在4月12日的“青云创投绿色科技专场”论坛中表示，绿色科技现在出现了越来越多的全球化的趋势，很多国外的原创、创新做得不错，而且在比如美国、以色列的公司，他们有很多的耐心做长线技术的研发和投资，在中国这方面，又存在巨大的市场，所以从投资的角度来说，“这是通过技术转移、技术合作、跨境的方式，给中国的市场带来所需要的技术创新。”

青域基金管理合伙人林霆

　　青域基金管理合伙人林霆在4月12日“青云创投绿色科技专场”论坛中表示，在环境生态方向的细分领域中，科技本身变化的速度很慢，而用一种科技为导向的，一定赚不到钱。我们的策略就是寻找细分领域里面的变化因素，要抓住这个领域里面变化的机会，提早布局，就能够享受到变化带来的收益。

　　以下为青域基金管理合伙人林霆讲话实录，根据速记整理：

　　我先介绍一下我们青域基金，是09年成立，我们的团队在09年之前一直从事环境生态领域的投资，我们的基金专注于环境生态领域的投资。绿色科技的投资机会或者趋势是什么样的?这个问题我回答不太好，但是我可以回答环境生态领域有什么投资机会?这个领域原来有很多资本都在往里投，但是非常难投，至少在前20年很多资本亏了钱，很难赚钱，是不是跟抓住环境生态领域的特点有关系?举一个简单例子，比如说我们都说绿色科技，我们在这个行业里面是不是一定以科技为导向?一定要找新的科技?找颠覆性的科技、突破性科技进行投资?从我们的基金观点来看，不是，因为真正是要赚到钱。怎样在一个领域里赚到钱?要抓住这个领域里面变化的机会，提早布局，就能够享受到变化带来的收益。

　　环境生态领域很大，所有环境友好的行业都可以定义为这个领域，但是发现这个领域里面，有很多细分的领域，它的变化非常缓慢。比如污水处理，20多年的污水处理技术现在还在用，再比如太阳能发电，目前太阳能主流的发电方式还是10年前的方式。所以如果在细分的领域，科技本身变化的速度很慢，而用一种科技为导向的，一定赚不到钱。我们的策略就是寻找细分领域里面的变化因素，这些因素有很多，比如行业格局的变化、政策的变化、供应链的变化，也包括技术的变化。有些细分领域技术变化也是非常快的，比如说这两年兴起的电动车领域，该领域技术特点非常突出。电动车因为动力形式决定了要从关键零部件设计开始，一直到生产、制造，一定要突破传统汽车思维方式和理念，但是我们国家现在所有从事电动车行业的公司，很多都是传统汽车转行过来的，很难有突破，但是真正将来在中国成长起来的电动车公司，一定是会突破传统汽车原来固有的制造理念。公司通过技术的突破才能成长起来。所以说我们变化的因素包括政策、行业格局、供应链、技术，甚至包括人。

　　有些细分行业里面的一些人发生了变化，举一个简单的例子，比如说在我们国家的能源领域，都是以国有大企业，或者是以国有机构为主导的。这一、两年来，随着我们国家对反腐也好、对国有企业的巡视纪检也好，人员在流动，这就是变化因素。人员在流动有很多的投资机会，这些在国有企业里面掌握了核心的技术、核心的产品，以及核心的市场、资源的人，出来如果给他钱创办公司，他们会很快成长起来。他们不会像很多初创公司那样要烧很多年的钱，他们可能两年会盈利，三年就会做到上市，这就是简单的人的变化因素。能够带来投资机会的因素，当然还有很多，比如行业格局的变化因素，比如说现在能源方面的电力改革等等。这就是行业格局变化带来的投资机会，作为投资机构一定要比别人快一步去布局。

　　谢谢!

亿航联合联合创始人熊逸放

　　亿航联合联合创始人熊逸放在4月12日的“青云创投绿色科技专场”论坛中表示，亿航通过三年研究，如何做大的轴距的无人机，并且很好用电脑控制它，“以后我们的目标是通过这一款亿航载人电力驱动的无人机，真正改变现在看到的城市中很拥堵的交通，尤其当地球上目前人满为患，已经充斥了2D交通系统，没有办法承担更多负荷的时候，唯一空间或者唯一出路就是从2D交通系统变成三维，从地面和地铁的2D系统延伸到空中。

　　以下为亿航联合联合创始人熊逸放论坛发言实录，根据速记整理：

　　谢谢!大家知道亿航是一家非常年轻的公司，从成立到现在24个月时间，两年的时间，在我们早期寻求投资的时候有很多国外的投资者，跟我们说无人机最终是非常充分竞争的市场，会杀入价格战，安卓手机一样有红海，我们从公司成立第一天开始非常重要的话题，在李立伟的PPT里面绿色能源3.0时代其中驱动力来自于颠覆式创新以及需求，这个也是我们从立足一开始一直立志于做不一样的东西，不一样和差异化体现在三条产品线上，亿航将主要精力放在第一消费机无人机，从年5月份，在中国推出全智能手机取代空中无人机，消费机开始，当业界99%无人机依然用遥控器操控时候，我们技术手段比较新，有更多不确定性智能设备，从智能手机到智能手表的方式，我们降低无人机操控方式，让更多人体验和使用无人机的感觉。

　　第二点在今年一月份CES上产品颠覆式创新，我们在美国拉斯维加斯推出了全球第一款智能驾驶无人驾驶载人的无人飞机，很多BBC、福布斯播出，很多网友很纳闷，你在搞笑吗?载人为什么叫无人机?无人机是没有人驾驶，公司通过三年研究，如何做大的轴距的无人机，并且很好用电脑控制它，以后我们的目标通过这一款亿航载人电力驱动的无人机，真正改变未来现在看到城市中很拥堵的交通，尤其当我们目前人满为患地球上，已经充斥了2D交通系统，没有办法承担更多负荷的时候，唯一空间或者唯一出路从2D交通系统，变成三维，从地面和地铁的2D系统延伸到空中，是我们唯一的出路。

　　绿色能力电力也是作为主要方式，但是电力也是在我们的这一款多选一体现最高效率。

　　第三我们从2C起家，包括做亿航颠覆式创新，2C非常竞争激烈的市场，亿航非常颠覆的市场，但是离正式商业化有多长时间?大家很关心的话题，在无人机2B市场，同样现阶段马上产生投资效益的市场，同时并没有进行充分竞争的2B市场，目前还没有某一家品牌独大，跟本质相关的，亿航在这一条路上的差异化方式也是非常不同，无人机在2B上，比如用于高速度选线，或者用于森林防火的救灾，包括天津大爆炸第一时间派我们的无人机到现场，没有人进场的时候，无人机对气体受灾现场进行勘察，所有的一切，如果我需要买无人机，等人服务，请飞手团队、请无人机团队做服务，亿航也是业界最早开放，第一批无人机标配SDK接口的公司，基于SDK接口，让不同开发者基于无人机开发平台，开发出适用于便捷以及各种各样自动化应用，当商业上应用无人机，非常简单方式找到行业特定的电脑程序，或者平板程序应用，从而以一个零门槛的方式完成作业，这是我们对于布局的发展，从VC消费机到2B，到颠覆式创新，都是致力于希望通过更好的科技来降低人们对于机器的依赖，降低人们对于机器学习的成本。

RayVioCEORobert.C.Walker

　　RayVioCEORobert.C.Walker在4月12日的“青云创投绿色科技专场”论坛中表示，在中国希望能够解决环境问题，“当然我们也想成为中国这一块的清洁能源的领跑者，我们有不同的方案，希望能够适用于中国的社区，而美国的风投更加重视大数据其他的领域，在美国清洁、环保没有主流，而在中国还是非常主流的领域，所以我们要来到中国，中国在我们的计划当中非常重要。”

　　以下为RayVioCEORobert.C.Walker论坛发言实录，根据速记整理：

　　非常感谢你的介绍，我有几点说，我们到中国不但只是寻求投资，我们还要做其他的事情，我们有这样的产品和科技，而中国的市场非常大，而且非常重要，中国的消费者特别是全球的消费者大家都很 　　还有我们在中国希望能够解决社会问题、环境问题，当然我们也想成为中国这一块的清洁能源的领跑者，我们有不同的方案，我希望能够适用于中国的社区，而美国的风投更加重视大数据其他的领域，在美国清洁、环保没有主流，而在中国还是非常主流的领域，所以我们要来到中国，中国在我们的计划当中非常重要，在我们整体的业务计划当中也非常重要。

QDVisionCEOMustafaOzgen

　　QDVisionCEOMustafaOzgen在4月12日的“青云创投绿色科技专场”论坛中表示，QDVision有了纳米材料这种科技以后，颠覆性的能够让色彩在当前的LCT显示器更加生动，“我们现在做的就是电脑、电视、显示屏的业务，同时希望能够教育消费者，还有零售商、生产商，让他们理解我们产品的价值。”MustafaOzgen表示，中国是显示器、显示屏最大的消费国，同时也是非常大的出口国，“所以在中国我们希望把它作为重点来做，希望量子点的科技能够适应市场、去推广技术。”

　　以下为QDVisionCEOMustafaOzgen论坛发言实录，根据速记整理：

　　谢谢您!首先非常感谢迈克，还有你们的团队对QDVision的投资，我们是一个做纳米材料的公司，我们总部在波士顿，我们跟麻省理工也有相应的关系，我们做了量子点的技术，它是一种纳米级的材料，纳米材料比我们的头发还要细1万倍，所以我们有了这种科技以后，它就是一种颠覆性或者突破性的进步，也吸引到了很多的风投人的 　　因为人们现在看屏幕的时间一天有10个小时，如果上面的色彩不好，我们怎么样提高它?怎么样提高显示的质量?这也是一种价值，也是我们的责任，所以我们就要教育零售商、消费者把新的技术送到消费者的手上，同时中国是显示器、显示屏最大的消费国，同时中国也是非常大的出口国，所以在中国我们希望把它作为重点来做，希望能够把量子点的科技适应市场、去推广技术，同时，在世界其他地方另外推广这些技术作为一般性的用途。所以总之我们教育消费者，让他们了解量子点技术的价值，让他们每天都能用上技术。

力合创投总经理冯杰

　　力合创投总经理冯杰在4月12日“青云创投绿色科技专场”论坛中表示，力合创投在绿色科技领域有两个策略：第一，更快把技术转化成产品；第二，更快把产品变成真正的商品，在市场当中使用。除此之外，力合创投主抓技术源头，从技术源头上、从技术突破点上加大自己的投资布局。

　　以下为力合创投总经理冯杰讲话实录，根据速记整理：

　　力合创投是年开始成立，从成立到现在一直做技术类的投资。今天也特别巧合，在座的三位企业家中，林总和李总都是师兄，我们力合创投从一开始为什么坚持技术类的投资呢?和清华类有关系，觉得自己懂技术，一直在不断投资。但是这么多年的投资，绿色科技归根到底就是人和社会解决可持续发展的问题。我们相信，通过技术的突破，技术的创新或者技术模式的改进，会为历史使命，从而不断提供原动力。

　　回到力合创投在绿色科技上的策略，我们主抓了两个大方向，第一个更多从技术的源头做投资，包括最近我们把清华的一个盐碱地改造技术，以相对控股的方式做了一笔投资，现在成为国内内陆性盐碱地最大的公司，已经改造了10万亩以上。

　　我们从源头上更多 　　第二，我们也切实感受到，很多在绿色科技方面的技术转化应用，和真正实现到期望的社会效应有很漫长的过程，这是行业特点决定的。所以我们现在也希望做努力，包括对于我们投资的技术、投资的企业，希望帮他们做更好的加速度过程，帮我们投资的企业与行业资本，或者上市公司，或者是我们已经投过的企业，或者是在市场中已经成功的机构进行合作，帮助他们在市场中得到更快的技术。

　　总而言之，我们有两个策略，第一，更快把技术转化成产品。第二，更快把产品变成真正的商品，在市场当中使用，这就是力合创投在绿色科技当中两个重要的操作方式和方法。

　　谢谢各位！

中国风险投资合伙人李爱民

　　中国风险投资合伙人李爱民在4月12日的“青云创投绿色科技专场”论坛中表示，与互联网投资相比，节能环保项目尽管收益可能低，但安全更有保障。我们的出资人多数是做实业的，对资金安全性要求高，加之我们看好节能环保，内因外因的合力，使我们始终看好并坚守这个领域。

　　以下为中国风险投资合伙人李爱民讲话实录，根据速记整理：

　　我们公司一直专注于节能环保领域，从年成立到现在已经16年了，在这个领域投资有几个体会。原来是一种增加成本的，现在是不是有机会?包括女主持人介绍的第一个问题，节能环保在和IT的领域比较的时候，有什么样的投资机会?节能环保绿色首先有节能是一块，还有资源的节约，也是一块，现在我们国家经济在下滑，叫新常态，就是增长慢，增长慢在企业当中的体现，我们体会特别大。以前发展好的时候，大家对成本并不是太在意，就是挣和挣80的问题，但是新常态之后，有可能是挣钱和不挣钱的问题，所以对成本非常 　　在这种情况下有相当一批好的技术，特别是节能降耗的技术容易打开市场，这是非常好的机会，给企业带来利润。还有比如说资源，不光是我们国家，现在全球资源逐渐变成很重要的东西，在这种情况下，能够提供资源节约型技术，本身创造就会很好的价值。我们在这个方面也投入了项目，也取得了比较好的回报，主持人问垃圾有可能变废为宝吗?答案是肯定的，不仅如此，现在垃圾已经成为了战略资源。我们投了一个处理废矿渣的企业。垃圾如果扔掉，会造成污染，这个企业在废矿渣提炼贵重金属。他们最早是提炼金属锌，矿渣当中伴生矿非常多，他们又开发了一系列技术提取更多的贵重金属，包括锗，附加值逐步被提高了很多。

　　还有一种让我们很头痛的，比如说污泥，污泥处理方法比较多，但是有个关键问题解决不了，就是重金属的处理。把污泥也当成凝胶处理，在处理的一个过程中，一个方面收取了污泥处理费用，同时析出的重金属是稀有资源，它的销售又增加额外的收益。

　　女主持人说再和互联网投资机会比较，我的体会是，互联网有很多机会，当然有负面的作用，就是风险极大，如果投砸了什么都没有了，到C轮可以到几十倍，但是D轮融资没有上来它就死了，节能环保项目自身有一定的资产，已经占领的市场也不容易轻易失去，因此项目比较安全。我们出资人是做实业的，对投资的安全性有一定的要求。由于我们始终看好节能环保领域，这种内外因多种因素的结合，让我们一直专注在这一领域。

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