上班赶路、周末逛街,最佳的交通方式是什么?深圳人的选择是搭乘公交地铁绿色出行交通部门统计数据显示,我市目前常规公交日均客流量达618万人次,地铁日均客流量284万人次,出租车日均客流量120万人次少开小汽车、多绿色出行已经成为深圳市民自发的行动

上班赶路、周末逛街,最佳的交通方式是什么?深圳人的选择是搭乘公交地铁绿色出行交通部门统计数据显示,我市目前常规公交日均客流量达618万人次,地铁日均客流量284万人次,出租车日均客流量120万人次少开小汽车、多绿色出行已经成为深圳市民自发的行动

市民林先生一家人上个周末去莲花山公园散步,他们也是坐地铁去的“从华新站坐上地铁3号线,不用换乘直接到少年宫站,下车出了地铁站就是公园这样出行,轻松什么是绿色生活、随意又舒适”在莲花山风筝广场上,一家人围坐在一起,打开随身拎着的布袋,品尝带来的美食“这种布袋子可以循环使用,比使用塑料袋环保健康”林先生的母亲告诉记者,她平时也常用这种布袋子去买菜,“一个塑料袋子要两三毛钱,既浪费钱又污染环境”

支持“绿色出行”,市民纷纷响应不少市民、公司员工、政府工作人员都选择放弃开车,改乘地铁和公交上下班 深圳特区报记者吴铠峰 摄(资料图)

搭乘公交地铁绿色出行,更是上班一族的最爱市民刘先生在福田中心区一家单位上班,每天都是坐地铁上下班“原来我是开车上下班,但现在基本上都是坐地铁,因为上下班高峰期开车绝对不如坐地铁舒服快捷”

目前我市公共交通日均客流量已经超过1000万人次,成为全球第如何绿色生活11个、国内第4个公交日均客流千万级的城市我市公共交通分担率已经提升至55.6%,这意味着每天出行的人有一半多选择公交地铁绿色出行而为了鼓励市民绿色出行、绿色生活,我市倡导开展了“绿色出行,停驶一天”活动,还致力于推动私家车停用少用活动的常态化开展另一方面,致力于发展公交都市,持续加快轨道交通建设,大力建设公交快速走廊和公交专用道,拓展自行车专用道,改善步行环境,让市民享受更加完善、更加舒适的绿色出行环境

前天一大早,市民彭小姐就带着家人一起搭地铁去塘朗山公园游玩虽然家里有一台小汽车,但他们还是计划坐公交出行“从莲花中学公交站上车,坐67路到桃源村下车,然后沿着登山台阶上山,”彭小姐告诉记者,之所以选择公交出行,什么是绿色生活一是开车出去怕路上堵车;二是担心到了地方难找停车位“现在公交、地铁都很方便,不如开开心心地公交出行,悠哉游哉一路风景”

深圳特区报记者 徐兴东